Ugrás a kezdőoldalra Ugrás a tartalomhoz Ugrás a menüre

A Pajtás tragédiájára emlékeztek

2020. június 5. 4:00 // Forrás: VEB2023
A SzeretFilm stúdió rendezésében veszprémi színészek és művészek egy performanszt adtak elő május 30-án, Balatonfüreden, a hajóállomáson és a Tagore sétányon. Az előadással a Pajtás sétahajó tragédiájára kívántak emlékezni, ugyanakkor beszélgettek, beszéltek a stúdió új filmtervéről, a MÁJUS 30. munkacímű játékfilmről. Kövesse a Vehirt a Google keresőben Válassza kedvenc forrásának, és előrébb kerülnek a híreink Beállítom

A film Buvári Tamás rendezésében készülne, előző filmjeihez hasonlóan főképpen helyi színészek, alkotók munkájában. A performansz résztvevőinek általános véleménye volt, hogy a Pajtás történet megfilmesítése egy erős helyi, balatoni, regionális kulturális projekt, ami biztos sokak érdeklődését felkelti, és országosan is sok nézőre számíthat. Alkalmasnak lászik arra is, hogy helyi közösségeket, fiatalokat és időseket mozdítson meg, és indítson az alkotói munka, valamint a helytörténet feltárása felé. 

 „Szerény véleményem szerint a filmeknek, amiket készítettünk az utóbbi időben, lett egy helyspecifikusságuk, közösségeket mozdítottak meg, embereket hoztak össze” – írja a stúdió közleményben Buvári Tamás. „Veszprém neve jól cseng a filmszakmában, aminek persze vannak hagyományai is, Jancsó forgatás a várban, a régi televíziós fesztiválok, Pannonfíling, de mostanában készülnek itt filmek is, és vannak új és izgalmas filmes események.

 „A Szeretföld széleskörű helyi összefogás eredménye volt, a Magdolna pedig igazán helyi, veszprémi, Balaton-felvidéki ügy. A Pajtás sétahajó tragédiája sokszorosan összetett: balatoni, történelmi, hajós, kaland és katasztrófa, mindez egy kiélezett és nyomasztó politikai helyzetben, az ötvenes években játszódik. A május 30-i performansz jó alkalom volt egy időutazásra. Ott lenni néhány méterre az eredeti helyszíntől fizikailag érinti meg az embert – erős érzéseket váltott ki belőlünk. Ebből majd lehet tovább építkezni.”

„Meglátjuk, hogyan sikerül, és hogy milyen finanszírozási formát választunk. A nagyobb költségvetésnek és a kisebb, független filmnek is megvannak az előnyei, hátrányai. Kíváncsiak vagyunk a környezetünk reakcióira, amelyek érkeznek is szépszámmal. Utóbb egy lókúti tanítónő jelezte, hogy osztályával ott volt a hajón, és minden gyerek túlélte. Elképesztő, hogy milyen történetek vannak még köztünk a múltról, sok esetben feldolgozatlanul, ugyanakkor a MÁJUS 30. című filmnek, mindenképp kapcsolódnia kell a jelenhez. Szép kihívás, izgalmas feladat lenne.”

A performansz résztvevői voltak: Egyed Brigitta, Halas Adelaida, Papp Lívia, Turós-Máté Kinga, Buvári Lilla, Krámer György, Máté P. Gábor, Hegyi Zoltán, Buvári Tamás. Az eseményről és az új filmes projektről egy rövidfilm is készül Ladányi János operatőr, vágó közreműködésével.

vehir.hu
további cikkek
Nem kell 2050-ig várni, Magyarország már most érzi a klímaváltozás hatásait közélet Nem kell 2050-ig várni, Magyarország már most érzi a klímaváltozás hatásait 1901 óta nem volt olyan száraz nyarunk, mint idén, júniusban megdőlt a magyarországi melegrekord, a Balaton vízháztartásáról szóló adatok pedig szintén aggodalomra adnak okot. A szakemberek szerint a következő évtizedekben még gyakoribbá válhatnak a szélsőségesen forró, száraz időszakok. De mit jelenthet mindez Magyarország számára, és milyen változásokra számíthatunk a Balaton környékén 2050-ig? ma 15:25 Újabb szakaszokon újulhat meg a Balatoni Bringakör – több északi parti település is érintett közélet Újabb szakaszokon újulhat meg a Balatoni Bringakör – több északi parti település is érintett Folytatódhat a Balatoni Bringakör felújítása, a 2026-os fejlesztési programban mintegy 1,2 milliárd forint jut a tó körüli kerékpárút több problémás szakaszának rendbetételére. A tervezett munkálatok Veszprém megye több települését is érintik, Balatonkenesétől egészen Badacsonytomajig. ma 11:20 Pontosabb vonatok, több utas: így teljesített a balatoni vasút a nyári szezonban közérdekű Pontosabb vonatok, több utas: így teljesített a balatoni vasút a nyári szezonban Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az északi parti vonal pontossága a tavalyi 65 százalékról 72 százalékra javult a legforgalmasabb hetekben. ma 11:20

A következő oldal tartalma a kiskorúakra káros lehet.

Ha korlátozná a korhatáros tartalmak elérését gépén, használjon szűrőprogramot!

Az oldal tartalma az Mttv. által rögzített besorolás szerint V. vagy VI. kategóriába tartozik.