Minderről az iho.hu szakportál írt, akik megkeresték a MÁV-ot is azzal kapcsolatban, hogy milyen intézkedéseket tesznek azért, hogy a jövőben ne fordulhasson elő hasonló eset. Azt egyébként hozzá kell tenni, hogy szerencsére személyi sérüléssel egyszer sem járt a vonatok kisiklása, lévén, hogy ezen a szakaszon amúgy is lassan közlekednek a szerelvények, de a balesetek így is okoztak fennakadásokat a vasúti közlekedésben.
Az alternatívát jelenleg a Dácsia mozdonyok jelentik (forrás: iho.hu/Vörös Attila)
A pályakarbantartási munkák már augusztus végén megkezdődtek, kiváltképp az éjszakai órákban, hogy a személyszállítást ne akadályozzák. A MÁV iho.hu-nak eljuttatott válaszából kiderül, hogy a pálya állapotának vizsgálata mellett 10 és 20 km/h-ra csökkentették ezen a szakaszon a vonatok sebességét, továbbá a vizsgálat idejére kitiltották a nagy remot Csörgő mozdonyokat a szakaszról, helyettük kisebb remt Dácsiákkal, vagy Bézé-motorvonatokkal oldják meg a közlekedést.
Nyitókép: a legutóbb kisiklott vonat az eplényi szakaszon (forrás: iho.hu)
