A szuezi válság 2021-ig úgy élt a történelemben, mint az Egyiptom ellen folytatott brit-francia-izraeli háború, amely a Szuezi-csatorna államosítása miatt tört ki 1956-ban és rendítette meg az amúgy is instabil békét a Közel-Keleten. Történészek szerint a magyar forradalom végkimenetelében is szerepet játszott ez a hazánktól 3000 km-re lévő incidens, ugyanis a világ figyelme a magyar harcokról hamar az arab térségre irányult, amikor az izraeli csapatok elfoglalták a Sínai-félszigetet.
65 évvel a konfliktus után, pár napja ismét a Szuezi-csatornára irányult a világ figyelme, fegyveres konfliktus helyett azonban egy teljes más jellegű válság ütötte fel a fejét a térségben.
Március 23-án zátonyra futott és keresztbe fordult a világ egyik legnagyobb, 59 méter széles, 400 méter hosszú és 224 ezer tonnás teherhajója, az Ever Given. Mivel a csatorna átlagosan 200-250 méter széles, a konténerhajó balesetével gyakorlatilag teljes egészében eltorlaszolta a világkereskedelem szempontjából különösen fontos hajózási útvonalat.
Az Ever Given a Szuezi-csatornában (fotó: Fotó: DigitalGlobe/ScapeWare3d / Getty Images Hungary)
Ráadásul ez nem csak az azzal jár, hogy a húsvétra Kínából rendelt ajándékaink nagy valószínűséggel a több száz feltorlódott teherhajó konténereiben vesztegelnek a Vörös-tengeren, hanem az ellátási láncban fontos olajtankerek is „dugóba kerültek”. Az incidens miatt az olaj világkereskedelmi ára pár nap alatt 3%-kal emelkedett is.
A hajó közel egy hétig állt ebben a helyzetben, miközben kotrógépek dolgoztak azon, hogy kiszabadítsák a homok fogságából, ez végül hétfőn sikerült, így cikkünk megjelenésekor valószínűleg már ismét hajózható a Szuezi-csatorna, lassan, de biztosan kijavítva a kereskedelmi láncolatot.
Dolgoznak az Ever Given mentésén (fotó:Fotó: Suez Canal Authority / Handout / Reuters)
Hogy jobban el tudjuk képzelni, hogyan történhetett az, hogy egy teherhajó balesete gyakorlatilag az egész világkereskedelemre kihatással volt, nézzük meg az Ever Given pontos méreteit.
A hajó hossza megközelíti az Empire State Building magasságát, aki viszont nem látta még élőben a new-york-i felhőkarcolót, az ezen a honlapon összemérheti akár a veszprémi távolságokkal is az Ever Given méreteit.
Az alábbiakban mi is készítettünk pár arányosítást.
A Tihanyi-szorosban két Ever Given már elzárná a közlekedést a többi hajó előtt
Az alsóörsi kikötőben sem keresztben, sem hosszában nem férne el
Előbb sétálnánk végig a Kossuth utcán, mint az Ever Given fedélzetén
Ha leraknánk Veszprémben a Munkácsy utcában, majdnem végigérné azt
A Viadukt hossza kevés lenne neki, még bőven belógna az Endrődi-lakótelepre
Hajó érkezett a hármas vágányra!
Veszprém két leghosszabb háztömbje, a Haszkovó 16. és 18. együtt pont olyan hosszú, mint az Ever Given
