A város kikerült ugyan a recesszióból, de nem jutott gyors, tartós növekedési pályára – mutatott rá Nagy Piroska független képviselő szerdai sajtótájékoztatóján. Mint mondta, éppen ezért a 2020-ig tartó fejlesztési koncepcióban a város prioritását erősíteni kellene. A helyi gazdaság élénkítéséhez és a növekedésfejlesztéshez nélkülözhetetlen a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, különösen akkor, ha sem autópálya, sem pedig repülőtér nincs a közelben.
Nagy Piroska hangsúlyozta, Veszprém versenyképessége nem nélkülözheti a Pannon Egyetem tudásbázisát és a hosszú távú gazdasági növekedéshez szükséges szakképzéssel összhangban magas minőségű munkahelyteremtő érték teremtését. Képzésben és kutatásfejelsztésben nagyon erős Veszprém, melyhez olyan ipari gyártásnak kellene társulnia, mint például az autóbuszgyártás. A független politikus kiemelte, Veszprém érdekelt egy városhoz közeli repülőtér megvalósításában is, melyet a koncepcióban indokolt lenne kiemeleni.
Nagy Piroska véleménye szerint az idei év három nagy kérdést tartogat. Úgy mint, hogy a világgazdaság dinamizmusa és az EU 1,4 százalékos növekedését ki tudjuk-e használni és tartós növekedő pályára állítani a hazai gazdaságot, benne Veszprémet? Hitben és lélekben meg tudunk-e erősödni és képesek leszünk-e reálisan értékelve visszatekinteni a rendszerváltás eredményeire és hibáira? A parlamenti pártok közpénzen folytatott kampányukban képesek lesznek-e önmérsékletre, vádaskodások helyett nemzedgazdaságban gondolkodva, konszenzusra jutni az ország fejlődését értintő legfontosabb kérdésekben?