Ugrás a kezdőoldalra Ugrás a tartalomhoz Ugrás a menüre

A jövőben elektromos bér-robogó rendszer is megjelenhet Veszprémben

2017. szeptember 20. 4:31
VIDEÓ - Az elektro-mobilitás jegyében a budapesti BuBi-hoz hasonló közösségi közlekedési rendszer beindításán gondolkozik a VKSZ Zrt., de a saját járműparkját is elektromos járművekkel bővítheti. A próbaüzem 2018-ban kezdődhet. Kövesse a Vehirt a Google keresőben Válassza kedvenc forrásának, és előrébb kerülnek a híreink Beállítom

A városi önkormányzat egyik kiemelt célja, hogy a megújuló energiaforrások növelésével élhetőbb környezetet varázsoljon Veszprémbe, ennek érdekében több programot és intézkedési tervet is indított. Az ezzel kapcsolatos 2011-es Klímastratégia európai Klímasztár díjat nyert az Európai Klímaszövetségtől.

A tervek között az is szerepel, hogy 2026-ra 25%-kal csökkenjen a város szén-dioxid kibocsátása (évi 400 tonnáról 300 tonnára), valamint szeretnék elérni azt is, hogy a város energiaszükségletének 20%-a a helyben megtermelt megújuló energiaforrásokból származzon.

Ezekhez kapcsolódva a közelmúltban már több elektromos töltőállomást is üzembe helyeztek a VKSZ Zrt. szakemberei Veszprémben, kedd délelőtt pedig az új partnerével, a Virgo Systems-szel karöltve egy új töltőhálózati rendszert és egy elektromos meghajtású robogót mutatott be a Bagolyvár utcai parkolóházban. Utóbbi akár a jövő közösségi közlekedésében, vagy a cég járműparkjában is megjelenhet:

Brányi Mária alpolgármester szerint az elektromos bér-robogó rendszer elterjedése hozzájárulhatna egy mobilabb és magasabb szintű veszprémi életszínvonalhoz, valamint a klímastratégia célkitűzéseihez is.

„Remélem, hogy az újragondolt városi közösségi közlekedés részévé tudjuk tenni a rendszert. Csak akkor tudunk korszerű közösségi közlekedésben gondolkozni, ha a mai kor emberét meg tudjuk szólítani ”

- mondta.

Ge. Á.
Szalai Csaba
további cikkek
Több ezer út, amelyhez nem kellett autóba ülni közélet Több ezer út, amelyhez nem kellett autóba ülni Havonta több ezer bérlés, nyári napokon száz feletti indulás, a csúcsidőszakokban pedig a kétszázat is karcolja a napi átlag – a V-Bike három év alatt szép csendben a veszprémi mindennapok, és persze a városkép elválaszthatatlan részévé vált. Bartha Lászlóval, a szolgáltatásért felelős V-Busz Kft. ügyvezetőjével arról beszélgettünk, merre tekerünk a leggyakrabban, mi történik a bringákkal a háttérben, és merre gurulhatunk tovább a jövőben. 2026. szeptember 11. 9:55 Már készül a veszprémiek által megszavazott legmegosztóbb beruházás közélet Már készül a veszprémiek által megszavazott legmegosztóbb beruházás A belvárosi körforgalmaknál elkezdték építeni a gyalogátkelő lámpásításához szükséges oszlopokat, amiket a veszprémiek szavaztak meg a közösségi költségvetésben. Várhatóan a hónap végére üzembe is helyezheti a város. 2026. szeptember 8. 0:30 Csak pár tíz méterrel kerül arrébb a parkoló, mégis ellehetetlenítésről beszél a népszerű pékség közélet Csak pár tíz méterrel kerül arrébb a parkoló, mégis ellehetetlenítésről beszél a népszerű pékség Miután a korábbi években a Színházkert körüli közlekedés szabályait kifejezetten az ott működő népszerű pékség miatt módosította számukra kedvezően a város, jelenleg az ideiglenesen megváltozott forgalmi rend miatt már az ellehetetlenítésről beszélnek. Az önkormányzat szerint pár hete még semmi kifogása nem volt a pékség tulajdonosainak, hogy néhány tíz méterrel arrébb helyezik a parkolót, most mégis petíció indult ellene. 2026. augusztus 31. 18:48

A következő oldal tartalma a kiskorúakra káros lehet.

Ha korlátozná a korhatáros tartalmak elérését gépén, használjon szűrőprogramot!

Az oldal tartalma az Mttv. által rögzített besorolás szerint V. vagy VI. kategóriába tartozik.